Yağlama parçaları belirli koşullara göre düzenli olarak yağlanmalıdır. Yüksek sıcaklıkta sık açılan vanalar haftada bir ila ayda bir yakıt ikmali için uygundur; seyrek açılan ve düşük sıcaklıktaki valflerin yakıt doldurma döngüsü daha uzun olabilir. Yağlayıcılar: organik yağ, tereyağı, molibden disülfit ve grafit vb. Yüksek sıcaklık valfleri, yüksek sıcaklıkta erime nedeniyle kaybolacak olan motor yağı ve tereyağının kullanılması için uygun değildir. Molibden disülfit enjekte etmek ve grafit tozunu silmek için uygundurlar. Trapez dişler, dişliler vb. gibi yağlanması gereken açıkta kalan parçalar için, tereyağı gibi gres kullanılırsa tozla kirlenmesi kolaydır; yağlama için molibden disülfür ve grafit tozu kullanılır ve yağlama etkisi tereyağından daha iyidir. Grafit tozunun doğrudan uygulanması kolay değildir, biraz yağ veya su ile macun halinde kullanılabilir.
Yağla doldurulmuş tapa valfi belirtilen süreye göre yağla doldurulmalıdır, aksi takdirde aşınması ve sızdırması kolaydır.
Valf bakımı
Valflerin çalışması için çeşitli valf parçalarının eksiksiz ve sağlam olması gerekir. Flanş ve braket üzerindeki cıvatalar vazgeçilmezdir ve dişler sağlam olmalı ve hiçbir gevşemeye izin verilmemelidir. Bağlantının aşınmasını veya el çarkının ve isim plakasının kaybolmasını önlemek için, gevşek olduğu tespit edilirse, el çarkı üzerindeki sabitleme somunu zamanında sıkılmalıdır. El çarkının kaybolması durumunda, ayarlanabilir bir anahtarla değiştirilmesine izin verilmez ve zamanında donatılması gerekir. Salmastra bileziğinin eğilmesine veya ön sıkma boşluğu olmadan izin verilmez. Yağmur, kar, toz, kum ve diğer kirlerle kolayca kirlenen bir ortamdaki vanalar için vana gövdesi koruyucu bir kapakla donatılmalıdır. Vana üzerindeki cetvelin tam, doğru ve anlaşılır olması gerekmektedir. Vananın kurşun contaları, kapakları ve pnömatik aksesuarları eksiksiz ve sağlam olmalıdır. Yalıtım ceketi ezik ve çatlaklardan arındırılmış olmalıdır.
Çalışırken vananın üzerine vurulmasına, üzerine ağır nesnelerin konulmasına veya desteklenmesine izin verilmez; özellikle metal olmayan vanalar ve dökme demir vanalar, daha da yasaktır
Rölanti valflerinin bakımı
Rölanti vanalarının bakımı ekipman ve boru hatları ile birlikte yapılmalı ve aşağıdaki çalışmalar yapılmalıdır:
1. Vanayı temizleyin
Vananın iç boşluğu herhangi bir kalıntı veya su solüsyonu olmadan temizlenmeli ve temizlenmelidir. Vananın dış kısmı kir, yağ, kir olmadan silinerek temizlenmelidir.
2. Komple valf parçaları
Vananın parçaları eksik olduktan sonra sökülüp tamir edilmesi mümkün değildir. Vana parçaları bir sonraki kullanım için iyi koşullar yaratacak ve vananın iyi durumda olmasını sağlayacak şekilde donatılmalıdır.
3. Korozyon önleyici işlem
Valf gövdesinin elektrokimyasal korozyonunu önlemek için salmastra kutusundaki ambalajı çıkarın ve valf sızdırmazlık yüzeyine, valf gövdesine, valf gövdesi somununa, işlenmiş yüzeye ve diğer parçalara özel koşullara göre pas önleyici madde ve gres uygulayın; Boyalı kısımlar korozyon önleyici Pas boyası ile boyanmalıdır.
4. Koruma ve koruma
Diğer nesnelerin çarpmasını, insan yapımı manipülasyonu ve sökülmesini önleyin, gerekirse vananın hareketli parçaları sabitlenmeli ve vana paketlenip korunmalıdır.
5.Düzenli bakım
Uzun süre atıl durumda kalan vanaların korozyona uğramaması ve vananın zarar görmemesi için düzenli olarak kontrol ve bakımlarının yapılması gerekmektedir. Çok uzun süre boşta kalan vanaların kullanılmadan önce ekipman, cihazlar ve boru hatlarıyla birlikte test edilmesi gerekir.
