Basınç düşürücü vananın çıkış basıncı yüksek olduğunda veya çapı büyük olduğunda, basınç doğrudan basınç ayar yayı tarafından ayarlanır, yay sertliği kaçınılmaz olarak çok büyüktür ve akış hızı değiştiğinde çıkış basıncı büyük ölçüde dalgalanır. vananın yapısal boyutu da artar. Bu dezavantajların üstesinden gelmek için pilot kumandalı basınç düşürücü vana kullanılabilir. Pilot tip basınç düşürücü vananın çalışma prensibi temel olarak direkt etkili tip ile aynıdır. Pilot tip basınç düşürücü vanada kullanılan basınç düzenleyici gaz, doğrudan etkili küçük bir basınç düşürücü vana tarafından sağlanır.
Küçük doğrudan etkili basınç düşürme vanası vana gövdesinin içine monte edilmişse buna dahili pilot tipi basınç düşürme vanası denir; küçük doğrudan etkili basınç düşürücü vana ana vana gövdesinin dışına monte edilirse buna harici pilot tip basınç düşürücü vana denir. . Doğrudan etkili basınç düşürücü valf ile karşılaştırıldığında valf, bir nozül, bir saptırma plakası, sabit bir delik ve bir gaz odasından oluşan bir nozül bölmesi genişletmesi ekler.
Meme ile saptırma plakası arasındaki mesafe hafifçe değiştiğinde, haznedeki basınç önemli ölçüde değişir ve diyaframın büyük bir yer değiştirmesine neden olur, bu da makaranın yukarı ve aşağı hareketini kontrol ederek giriş portunun küçük açılmasını veya kapanmasını sağlar, hassasiyeti artırır makara kontrolünün, yani voltaj düzenleme doğruluğunun iyileştirilmesi.
Harici pilot tip basınç düşürücü vananın ana vanası direkt etkili tip ile aynı şekilde çalışır. Ana vanayı kontrol etmek için ana vana gövdesi dışında küçük, doğrudan etkili bir basınç düşürücü vana da bulunmaktadır. Bu tip vana, çapı 20 mm veya daha fazla olan, uzun mesafeli (30 m dahilinde), yüksek noktalı, tehlikeli bir yer olan ve voltaj regülasyonunun zor olduğu uygulamalar için uygundur.
