Gaz kelebeği olarak kullanılır; Topun yıkandıktan sonra zamanında onarılması ve conta yuvasının değiştirilmesi gerekir.
Kısma için kullanılır, sızdırmazlık yüzeyinde hasar vardır: kısmaya izin verilmez
Sızdırmazlık yüzeyi ezilmiş: Valf yuvasındaki cıvatalar eşit olmalı ve kuvvet küçük olmalıdır. Birkaç kez sıkmak daha iyidir. Tek seferde çok fazla sıkmayın. Hasarlı sızdırmazlık yüzeyi taşlanarak onarılabilir.
Sızdırmazlık yüzeyinde ön sıkma basıncı yoktur: Valf yuvasının sızdırmazlık yüzeyi ön sıkma basıncı açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir. Sızdırmazlık yüzeyi sızdırıyorsa veya kontak çok gevşekse, valf yuvasının sızdırmazlık yüzeyine biraz bastırılmalıdır; ön sıkıştırma yayı değiştirilmelidir.
Anahtar, gövde ve bilye arasındaki boşluk büyüktür, anahtar kapalı konuma ulaşmıştır ve bilya dönüş açısı 90°'den azdır, bu da sızıntıya neden olur: anahtar, sap ve bilya arasındaki bağlantı sınırlı konum mekanizması gevşek ve boşluk çok büyük Tamir edilmeli, iyice sıkılmalıdır; Limit bloğunu ayarlayın, anahtarın ilerleme açısını ortadan kaldırın, böylece topun düzgün şekilde açılıp kapanması sağlanır
Valf yuvası ile gövde arasındaki temas yüzeyi pürüzsüz ve aşınmış değildir ve 0-halka hasarı valf yuvasının sızıntı yapmasına neden olur: valf yuvası ile gövdenin temas yüzeyinin düzgünlüğünü iyileştirir, valf yuvasının sökülme sayısını azaltır, ve O-halkasını düzenli olarak değiştirin.
Lastik conta eskimesi, aşınma: lastik conta yüzeyi düzenli olarak değiştirilir
Sızdırmazlık yüzeyi basınç halkası gevşek ve hasarlı: basınç halkası gevşek olduğunda yeniden sıkılmalı, hasar ve korozyon değiştirilmelidir.
Ortamın akış yönü yanlış: kelebek vana akış yönü okuna göre monte edilmelidir
Valfin sıkı olmamasını sağlamak için valf gövdesi ile disk arasındaki bağlantıyı gevşetin: kelebek valfi çıkarın ve valf gövdesi ile disk arasındaki bağlantıyı onarın.
Şanzıman ve gövdede hasar olduğundan sızdırmazlık yüzeyi sıkı değil: onarın, ciddi hasar değiştirilmelidir
